冲突却又统一的印度

• 有着世界最多的人口，但是却垫底的劳动参与率！
  

印度的人口在2023年已经超越中国(截至2023年4月为14.25亿人，其中27%的人口是介于15-29岁之间的年轻人)，成为了世界上人口最多的国家。

但是如此庞大且年轻的人口群体，劳动参与率却只有49.5%，意味着一半的人口退出了劳动就业市场，其中女性的劳动参与率更是低至22%，大约是中国数据的1/3！

• 浑浊的空气，但是却又公共场合全民禁烟！

印度浑浊的空气 @ indiatoday.in

• 一边是首富豪宅的歌舞升平，另一边是百万人口贫民窟的生死挣扎！

这就是为什么你可以看到印度首富 Mukesh Ambani 在孟买的豪宅 Antilia(价值约$50亿美金，楼高173米，面积3.7万平，27层楼) 和亚洲最大的贫民窟之一 - 达拉维贫民窟(Dharavi，2.1万平方公里的面积却住着100万人口) - 相依为邻的 “扎心” 景象。

印度首富与贫民窟为邻的豪宅 Antilia @ indiatimes.com

比尔盖茨出席印度首富小儿子的婚前派对 @ euronews.com

印度，它就是这么一个神奇的混合体，贫困和富有、权势和正义、脏乱和多彩......明明冲突相克，但在印度却都能 “相安无事，和平共处” ！

塔塔集团的旅游业务涉及三大方面：酒店业务(IHCL)、合资航司(Vistara)、国家旗舰航司(Air India)。

塔塔集团旅游业务分布 @ 集团官网

酒店业务包含了标志性的泰姬酒店(Taj)、SeleQtions、Vivanta、Ginger 四个主要品牌(除了泰姬品牌，其余三个品牌酒店均在印度国内)，在全球4大洲12个国家的100多个目的地拥有263家各具印式特色的酒店。

@ 集团官网

就算你觉得印度再怎么 “脏乱差” ，泰姬陵(Taj Mahal)的美都能让对印度再挑剔的人心服口服！

泰姬陵的名字来源于印度莫卧尔王朝第五代皇帝沙贾汗的爱妻 - 泰姬·玛哈尔。沙贾汗为了纪念他深爱的妻子，在泰姬·玛哈尔去世后，建造了一座世界闻名的美丽陵墓，即为世人皆知的泰姬陵。

泰姬陵 @ nationalgeographic.com

而泰姬酒店集团的名字和品牌，正是来源于这座著名的泰姬陵，象征着印度的骄傲和美丽！

@ 集团官网

泰姬陵宫殿酒店也不例外！作为印度首家融合了传统与现代的豪华酒店，它矗立于孟买港湾之畔，可以俯瞰孟买著名的地标性建筑印度门(Gateway of India)和阿拉伯海的壮美景色。

@ 集团官网

@ 集团官网

高级客房和套房内装饰有天然的建材和精美的时代艺术品，个性化的管家和礼宾服务也印证了泰姬自豪、热情的全体员工对每一位住客都做到非凡热情款待的承诺！

@ 集团官网

此外，酒店还拥有9家风格迥异的餐厅/宴会厅和酒吧、功能齐全的商务中心、遮檐艺术与装置、以及招牌的 J Wellness Circle 水疗中心等，无一不体现出泰姬品牌对卓越、传统和服务的高标准坚持和输出。

除了这间孟买的旗舰店，泰姬酒店在其他印度城市和国际热门目的地都有强劲的布局。欧美(美国、英国)、中东(阿联酋、沙特)、非洲(南非、赞比亚)、亚洲(马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔、孟加拉)都能看到泰姬酒店的身影。

说完了酒店，小编再带领大家来看看塔塔集团旗下的航空业务。一家是和新加坡航空于2013年合资成立的 Vistara，另一家是全资拥有的国家旗舰航空 - 印度航空(Air India)。

@ timesnownews.com

Vistara 不仅是印度第一家运营梦想客机B787-9的航司，也是印度唯一一家提供机上 Wi-Fi 的航司。此外，它也是第一家提供专属豪华经济舱(Exclusive Premium Economy)的印度航司！

紫色调的豪华经济舱 @ 航司官网 

Vistara 的航线网络也非常丰富！印度国内航点四通八达，国际航线同样不容小觑。以孟买和新德里为中心，连接亚洲、中东和欧洲的重要国家航空枢纽。Vistara 目前运营的唯一一条中印航线是香港-新德里之间的直飞往返航班。

Vistara国内/国际航线图 @ 航司官网

另一家印度航空，作为国家的旗舰航空，自1932年首飞，2005年旗下的子公司(也是印度第一家国际廉价航空公司)印度航空快运(Air India Express)成立以来，逐步发展成为了航线网络覆盖印度本土、美国、加拿大、英国、欧洲、亚洲、澳大利亚和波斯湾的主要国际航空公司。

上为印度航空，下为印度航空快运 @ 航司官网

印航自去年宣布 “颠覆性” 的品牌升级后，大动作一直不断！首先更新了航司的 Logo 和飞机的涂装(灵感同样是来自上文提到的泰姬陵弧形窗框)，然后所有的视觉媒体也逐步更新，包括但不局限于航司网站、App、社交媒体渠道等。

接着高调宣布预计花费$700亿美金购买470架新飞机(波音和空客之总和)，随着而来的还有升级现有的商务舱，推出玫瑰金配色的新一代豪华商务舱，更多详情请戳这里。

上为全新的商务舱，下为头等舱 @ livefromalounge.com

印航目前运营的唯一一条中印航线也是香港-新德里之间的直飞往返航班。之前印航有飞过上海，但是在2020年因为疫情被取消，至今都没有复航。

@ 小璞自制

说它运输的旅客数量最多，那是因为它的平均日航班数量为2000+，平均日乘客数量为33万+，国内市场份额高达60.5%(截至2024年3月)。

A321neo @ youtube.com

印度，写在最后

以前的你，甚至包括小编自己，都觉得印度 “不怎么样” ，但是通过以上的些许内容，希望会带来一些改观。

印度一直在发展，不是印度不崛起，而是崛起的方式略有不同！看看足迹遍布世界各地的印度生意人，看看各大高企的CEO有多少是印度人(微软 CEO、谷歌 CEO、Adobe CEO、IBM CEO、星巴克 CEO......都是印度人)，再想想为什么说 “三个印度人一条龙” ，在哪里都能混的风生水起？